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近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）获奖工程入选名单，中天控股集团旗下中天恒筑钢构参与的新建湖北鄂州民用机场转运中心工程主楼施工总承包工程、上饶市云碧峰大桥项目、湛江湾实验室龙王湾研发基地一期工程三项目成功入选。集团钢结构金奖年获奖数量创下新高！
“中国钢结构金奖”是我国钢结构工程领域的最高质量奖，是我国钢结构工程领域的“中国品牌”，每年授奖数量约100项。截至目前，中天控股集团已斩获“中国钢结构金奖”共15座。
获奖项目一：新建湖北鄂州民用机场转运中心工程主楼施工总承包工程
新建湖北鄂州民用机场转运中心工程主楼施工总承包工程由中天建设集团承建、中天恒筑钢构参建，是亚洲第一、全球第四、国内唯一航空货运枢纽机场的核心部分，被列为湖北省“头号工程”、国家军民融合示范工程，为国内首批（平安、绿色、智慧、人文）四型机场标杆示范工程。项目荣获了中国建设工程鲁班奖、全国建设工程项目施工安全生产标准化工地等省、部级荣誉57项。
工程总建筑面积53万平方米，地上4层，整体平面呈“工”字形，采用钢框架结构，总用钢量10.2万吨，项目形成的科技成果被评价为国际先进水平。
钢结构工程难点与亮点
1.打造全过程数字化孪生机场
该工程旨在打造建筑工程和机场工程两大行业领域的数字化应用标杆工程，是国内首个探索‘一模到底、无图建造’技术，全过程应用数字化建造的机场工程，工程完工后成功交付一对孪生机场——1个实体机场、1个数字机场。
2.钢结构体量巨大
作为国内单体用钢量最大的建筑，项目涉及10.2万吨钢结构、570万个构件、25万米焊缝，经精心统筹，采用全面平行流水作业、多工序高效协同穿插实施，6个月完成施工，实现工程如期投运。
3.高频率高风振效应下的超长超宽金属屋面系统技术
项目共有超15万平方米的建筑屋面，面对在机场环境下飞机速度快、起降频率高、风振效应显著的特点，中天技术团队专门开发了高频率高风振效应下的超长超宽金属屋面系统技术，具有超长一体化金属板、超长可转动式直立锁边系统、双重防水系统、免钉免胶体系圆拱固定天窗技术、大悬挑铝板幕墙半装配式整体提升技术等特点，具有良好的抗风揭性能和防水性能。
获奖项目二：上饶市云碧峰大桥项目
云碧峰大桥位于江西省上饶市，横跨信江之上，是全国首座掌托型桥梁。桥梁建成拓展了信江南北两岸的互通发展，改善了上饶旅游休闲环境，是上饶市重点工程。
该项目桥梁结构为连续刚构钢桁梁桥，最大跨径120米，车行桥全长714米，人行桥总长827米，总用钢量1.1万吨，项目形成的科技成果被评为国际先进水平。
钢结构工程难点与亮点
1.预应力钢混承台技术创新与实践
项目承台内置超大超厚钢承台，最大钢板厚度100毫米，单个钢承台达到101吨。通过优化焊接工艺、设置重力反变形措施、分阶段浇筑和张拉等措施，提高加工精度，实现快速定位安装。
2.外倾式超大跨度双曲钢桁架桥线型控制技术
全桥横向由四榀外倾式超大跨度双曲钢桁梁组成，网状钢支腿采用型钢斜撑支架 千斤顶校正法安装，钢桁梁合理设置制作分段和安装分段、合拢位置、分段预起拱值、临时支撑架变形补偿值，实现桥梁线型的高精度控制。
3.外倾式双曲钢桁架深化设计技术
为有效解决项目建设中遇到的复杂截面深化效率低的问题，中天恒筑钢构团队通过研发桥梁平面与空间曲面智能转换软件、标准化构件深化设计与绘图软件，形成了空间异形双曲钢桁架钢板高效展开技术。
获奖项目三：湛江湾实验室龙王湾研发基地一期工程
湛江湾实验室龙王湾研发基地一期工程位于广东湛江，是粤西地区首个获批设立的省实验室项目，也是推动“海洋强国”建设的国家级项目、广东省重点项目。该项目定位为具有国际和国内重大影响力的一流海洋创新高地，旨在与珠三角核心区沿海地区串珠成链建设“海洋经济带”。
项目总建筑面积约12.55万平方米，总用钢量1.7万吨，其中总部研发大楼上部桁架跨度为53.4米，标志着“架海金梁•构筑未来”的建筑寓意，完美契合湛江湾实验室“向海图强，国家栋梁”的发展愿景，项目形成的科技成果被评为国际先进水平。
钢结构工程难点与亮点
1.大跨重荷载钢结构施工变形控制技术
项目研发大楼连廊为跨度53.4米的钢桁架，转换桁架层上部所托6层结构重约10000吨，中天恒筑钢构创新采用一种先铰接后刚接的大跨转换桁架安装技术，释放施工过程中连廊结构对剪力墙的弯矩。
2.钢板剪力墙超长焊缝焊接技术
项目钢板剪力墙现场焊缝最大长度约8米，中天恒筑钢构通过调整焊接工艺、同环境参数焊接试验等方式，优化钢板剪力墙超长焊缝的焊接工艺，有效提高了验收合格率。
3.全装配式临时支撑架技术
中天恒筑钢构团队为项目专门设计了新型标准化临时支撑体系，采用弹性支座法优化设计算法，选取塔吊标准节作为临时支撑，创新标准节与基础、标准节平面外支撑连接节点。